«Дорогой длинною» водителям и пассажирам придется ездить вплоть до первого декабря 2011 года. Такое решение Министерство транспорта и коммуникаций приняло по настоянию пограничной службы КНБ РК. Напомним, еще в конце сентября на селекторном совещании в Кабмине обсуждалось намерение погранслужбы закрыть с 4 октября проблемный участок государственной границы Республики Казахстан, пролегающий по республиканской трассе в Жамбылской области («Остановка по требованию», «Знамя труда» от 2 октября 2010 года). На этом участке 22 километра (с 308го по 330й) проходят непосредственно по оси границы, о чем возвещают пограничные столбики по обе стороны дороги, еще девять километров пролегают по территории Кыргызстана.
Еще весной именно отсюда предлагалось начать строительство международного транспортного коридора Западная Европа - Западный Китай. Однако дорожностроительные работы остались на следующий год. Почему? По словам вицеминистра транспорта и коммуникаций Дулата Кутербекова, все дело - в деньгах, которые только что были выделены Азиатским банком развития в рамках второго транша.
- Проектно-сметная документация по проблемным участкам дороги переработана с учетом требований погранслужбы, и один из подрядчиков - Жамбылский филиал южнокорейской компании «КСС» - уже ведет подготовительные работы на участке с 310го по 358-й километр, - сообщил Кутербеков на блицсовещании, проведенном в пятницу прямо на «кольце» неподалеку от села Ойтал. - Подрядчиков, которые проложат новую трассу на близлежащих участках в обход Кыргызстана, определят в начале следующего года. К декабрю 2011 года, а может, чуть раньше, основная трасса будет введена в строй. До этого времени транспорт будет пользоваться объездной дорогой, где осуществлен текущий ремонт. Надлежащее ее содержание - в зоне ответственности областного управления автомобильных дорог.
Как уточнил первый заместитель акима Жамбылской области Карим Кокрекбаев, объездная дорога должна стать максимально безопасной для перевозчиков. Поэтому дорожники обещают в течение ближайших 10-15 дней завершить здесь работы по текущему и среднему ремонту.
Закрытие участка дороги неизбежно повлечет и изоляцию приграничных аулов Аспара и Жаугаш батыр. Впрочем, жители этих сел и их гости смогут поддерживать связь с «большой землей» через пункты пропуска, которые к концу месяца будут организованы погранслужбой.
Итак, главный аргумент пограничников в пользу шлагбаума из-за непрекращающихся фактов контрабанды все же был услышан. Однако обывателю трудно судить о том, насколько в действительности возросли масштабы контрабанды, и почему именно сейчас ее вдруг стало трудно контролировать. В Таразском погранотряде отказались предоставить сведения о выявленных фактах.
Вместе с тем, стоит принять во внимание и высказывание председателя Комитета национальной безопасности Нуртая Абыкаева о том, что угроза терроризма для Казахстана не снижается из-за ее регионального окружения.
- Благодаря политике Президента и руководства страны в Казахстане отсутствуют прямые предпосылки к терроризму, однако его угроза вполне реальна в силу влияния ряда внешних факторов, главным из которых является близость к очагам террористической и этнорелигиозной напряженности, - сказал Абыкаев, выступая в минувший четверг на конференции ОБСЕ по успешным стратегиям, эффективной политике и передовому опыту по предотвращению терроризма.

Гульжан АСАНОВА, газета "Знамя труда".

По материалам сайта zhambyl.kz